Трансграничный мост "Джалинда-Мохэ" (КНР) сократит путь по Транссибирской магистрали и БАМу более чем на 2 000 км
Трансграничный мост "Джалинда-Мохэ" (КНР) сократит путь по Транссибирской магистрали и БАМу более чем на 2 000 км 23.11.2022 Министерство транспорта обсуждает строительство новой железнодорожной линии в Китай. На Восточном экономическом форуме во Владивостоке власти Якутии и Амурской области также договорились о строительстве железнодорожного моста в Китай. Ожидается, что новый транспортный маршрут увеличит провозную способность восточного направления российских железных дорог, что позволит им поставлять до 10 миллионов тонн грузов в год из южной Якутии. Он также окажет положительное влияние на экологию Якутии, поскольку в транспортной цепочке не будет перегрузочного процесса. Джалинда, смешанный переход на Амуре, на границе с Китаем, был закрыт около 20 лет назад из-за низкого пассажиро- и грузопотока. Сейчас ситуация изменилась, и в восточной части страны ощущается острая нехватка транспортной инфраструктуры. В принципе, проект по восстановлению перекрестка путем организации логистического центра с годовой мощностью обработки грузов в 2 миллиона тонн уже завершен. Кроме того, на границе с Китаем построены и действуют два железнодорожных моста. Это "Нижнелинское-Тунцзян" и "Благовещенск-Чеченск".
Есть похожая задача?
Оставьте свои контакты, мы свяжемся с вами в течение 24 часов и обсудим проект